
之所以会订双擎,主要看中的是丰田的混动技术成熟,低油耗,低排放也是将来小型汽车的一个趋势吧!同事中不缺高端豪华派家轿,高油耗几乎是通病,经常舍不得开空调,然鹅,我的凯美瑞成了抢手座驾,炙热无比。
新款凯美瑞刚出来感受很多,去店里试驾过,不仅仅是在油耗方面表现出色,动力非常强劲,乘坐舒适度高,全新的外形和内饰都趋于年轻化,现在的凯美瑞不仅仅是60后、70、80后的专享,颜控90后可以轻松驾驭。
订车时,考虑过蓝色,经过激烈的思想斗争,最后选择了欧泊银,路上很少看到这种颜色的车子,很(心)抢(机)眼(boy)。
第八代凯美瑞双擎豪华版裸提,上路价27.05万,价格也在预算之内。对配置要求不高,豪华版该有的配置也都有了。提车回家换了全车的地毯,原车自带的质量很好,缺点是不耐脏啊。买了一个行车记记录仪,后备箱防水垫,全车做了镀晶,价格1000元,侧挡和后档贴了龙膜,价格800元。
我平时上下班来回路程40公里,早晚高峰,凯美瑞双擎油耗几乎维持在4.7L左右,加了400元的油,已行驶1400公里。有一次跟车太近,刹车制动起了作用。确认过眼神,是我的车!
订车1小时,等车3个月!4月份终于提车了

行驶过程中显示油耗4.7

停车显示油耗4.5

儿子周末才艺课上课的地方
等儿子下课,地方大,多来几张,大家品鉴



鹰式大眼真的动人心魄




侧颜略带运动感




车身和尾部浑然天成

外观一些细节
丰田HYBRID

前大灯(带日间行车灯)


LED后尾灯


运动细胞丰富的外后视镜

分段式全景天窗,满足孩子妈的需求
看到雨点没,逢周末,必下雨



侧挡膜


车内几乎没有异味,这点很满意
前排视野很好,每一个按钮看起来都是那么的灵动用起来顺手


主驾驶侧门

副驾驶侧门

POWER


中控台位置设计可调节驾驶模式,有普通、节能和运动三种模式

中央扶手箱,质感不错,隔屏感受下

更换过的脚垫,大包围



后排座椅下有电池散热口,这块做了镂空设计

检验下后备箱空间

我们的核心
钥匙在手,想走就走
以上大概分享了一段小小的用车感受
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